Primero, la tecnología de prueba no destructiva de imágenes térmicas infrarrojas es sin contacto, y los resultados se muestran visualmente en forma de imágenes en color. Es muy conveniente observar el tamaño y la orientación de los defectos, y puede calcularse cuantitativamente. La detección de defectos ultrasónicos más comúnmente utilizada es el tipo de contacto, y el resultado se juzga por la amplitud de la forma de onda del osciloscopio. Esto conducirá inevitablemente a la influencia de factores subjetivos humanos. Los diferentes evaluadores sacarán conclusiones diferentes sobre la misma pieza de trabajo debido a la experiencia diferente. Al mismo tiempo, la detección ultrasónica se ve interferida por las ondas parásitas y los reflejos de la interfaz, lo que puede causar detección falsa y detección perdida.
En segundo lugar, la tecnología de prueba no destructiva de imágenes térmicas infrarrojas es muy rápida. Debido al uso de la tecnología de imágenes, normalmente solo lleva unos segundos detectar un componente. Especialmente en el caso de detección de fallas de componentes de área grande, esta tecnología es superior y puede mejorar en gran medida la eficiencia de detección.
En tercer lugar, la tecnología de prueba no destructiva de imágenes térmicas infrarrojas es una tecnología de detección versátil que puede detectar materiales metálicos y no de placa. También es eficaz para detectar piezas de trabajo con formas complejas, poca superficie plana y suavidad, o capas de óxido. Por ejemplo, la detección de algunos componentes forjados o fundidos (como pasadores redondos, tirantes, acopladores, etc.) en un vehículo se puede resolver fácilmente utilizando la tecnología de imagen térmica infrarroja y los métodos convencionales de detección de fallas utilizados actualmente por el departamento de mantenimiento Son difíciles de resolver. El problema de detección de fallas, pero estos componentes son los componentes clave del vehículo.
Cuarto, los resultados de las técnicas de prueba no destructivas de imágenes térmicas infrarrojas pueden almacenarse en la memoria durante largos períodos de tiempo. Esto es muy útil para estudiar la ley de daños de la pieza de trabajo y rastrear y detectar algunas fuerzas clave o partes móviles.
